SsangYong razkriva koncept WANT

SsangYong je na sejmu avtomobilov 2015 v Seulu 2015 odpel svoje hibridne koncepte XAV.




XAV razstavlja smer oblikovanja SsangYong in namero, da se drži 'resničnega' SUV-ji. Mimogrede, XAV pomeni 'eXciting Authentic SUV'.

Generalni direktor SsangYonga Choi Johng-sik je na razstavi povedal CarAdvice: „[XAV] uteleša smer našega novega izdelka. Je kombinacija tradicionalnega SUV-ja z najnovejšimi trendi. Upamo, da to kaže na trdno zavezanost, da bomo postali svetovni proizvajalec SUV-jev, kot tudi neomejen potencial Ssangyong Motorja. & # X201D;









Na podlagi platforme za mali SUV v Tivoliju se XAV pokloni stilu starega Koranda.

Po besedah ​​SsangYonga „Sprednji del poudarja moškost in ritem s povezavo edinstvenega dizajna ramenskih kril s svetilkami Ssangyong in temelji na retro dizajnu, ki na novo interpretira podobo zgodnjih modelov Korando.“




„Zadnji del XAV izžareva moč pravega SUV-ja, izpostavljena rezervna pnevmatika in pomožni rezervoar za gorivo pa sta spremenjena v prostor za shranjevanje nujnih orodij in opreme za zunanje aktivnosti. Prav tako prevelik odbojnik simbolizira moč & # x201C; avtentičnega & # x201D; SUV, ki premaga vse, kar divja vrže na svojo pot. '

Medtem ko ga v tej obliki ni mogel izdelati, je koncept SsangYong XAV vseeno opremljen bodisi 1,6-litrski štirivaljni bencinski motor bodisi 1,6-litrski štirivaljni dizelski sistem s sistemom e-4WD, ki uporablja litij-ionski baterije in elektromotorji, nameščeni na sprednji in zadnji kolesi za pomoč bencinskemu motorju.







Sprednji elektromotor proizvaja 10kW moči (deluje tudi kot generator), zadaj pa dva 30kW elektromotorja, ki sta vse ujemala z litij-ionsko baterijo 2,1kWh.

Pod kožo XAV uporablja elektronsko zračno vzmetenje in stereo vid, ki uporablja senzorje in kamere za izboljšanje občutka podvozja in vožnjo po grobih cestah.




G. Choi je za CarAdvice povedal, da je '[XAV' ponovna interpretacija SUV-ja 'in namignil, da želi SsangYong zagotoviti, da bo njegova prihodnost ostala globoko zakoreninjena v SUV-jevih in terenskih vozilih.

Ko smo vprašani o avstralski prodaji, SsangYong ne bi mogel komentirati, da bi povedal le, da Tivoli prihaja v Avstralijo in pričakuje, da bo vozilo dobro sprejeto, ko bo lansirano pozneje v letu.






Preberite Naslednjo

Preizkus omejitve hitrosti na severnem ozemlju bi se lahko kmalu razširil na novo območje