Spirra; cenovno ugoden supercar?

Ko pomislimo na korejske avtomobile, se v mislih običajno pojavijo besedne zveze 'počasen', 'dolgočasen' in 'poceni'. V zadnjem času so korejski proizvajalci avtomobilov stopili na korak in uspešno izzivali tekmece s paketi, kot so Hyundai i30, Kia Soul in celo do neke mere Hyundai i45. Kaj pa, če hočete nekaj bolj ... ognjevit? Nikoli se ne boj, Spirra je tu. No, še ne.




V celoti korejska Spirra je zadnji motor, srednje motor, pljučni supercar in je prvi superkorejski Korejac kdajkoli naredil. Uporablja 2,7-litrski Hyundai V6 motor, ki ga je mogoče imeti v različnih oblikah, kar je super - če se vam resnično ne zdi ideja, da bi se vrnili v živo mejo po incidentu z mokrim krožiščem, potem ponujajo ukrojeno 130kW različico.







Če pa ste takšna oseba, ki meni, da so njihove obrvi preveč poševne, potem ponujajo tudi 367kW twin turbo različico, ki jih zagotovo dvigne. Sprint 0-100km / h boste naredili v samo 3,5 sekunde in dosegli največjo hitrost 310km / h.






Ohlapna karoserija iz ogljikovih vlaken je ovita okoli edinstvenega podvozja vesoljskega okvirja, tako da zagotovo izgleda, kot bi moral biti supercar. Menjalnik je samo ročni šeststopenjski, ki znižuje stroške tako na začetku kot z vidika dolgoročnega servisiranja.







Spirra je morala v svojem razvoju ovirati nekatere ovire. Prvotni koncept so poimenovali prototip Proto Motors PS-II. Proto Motors je nato odkupila skupina Oullim in se preimenovala v Oullim Motors.




Če bodo načrti nadaljevali, bi moral biti Spirra na voljo mednarodnemu trgu v naslednjih mesecih. Nobena beseda o tem, če bo kdaj na voljo tukaj v Avstraliji, je pa vsekakor treba paziti, še posebej, če ostane cena 100.000 ameriških dolarjev.






Preberite Naslednjo

Volkswagen Jetta predogled