Speedometer

Speedometer




Merilnik hitrosti meri hitrost vozila. Tradicionalni avtomobilski merilniki hitrosti poganjajo prilagodljiv kabel z rokavi, ki ga zavrti niz majhnih prestav v zadnji gredi menjalnika. Sam merilnik hitrosti je dva vrtljiva magneta v obliki cevi. Z enim magnetom je povezan kabel z rokavi, drugi pa z iglo merilnika hitrosti. Ti magneti so umerjeni tako, da določena vrtilna hitrost fleksibilnega kabla ustreza določeni indikaciji hitrosti na merilniku hitrosti. Pri tej kalibraciji je treba upoštevati več dejavnikov, vključno z razmerji prestav zadnje gredi, ki poganjajo gibljiv kabel, končnim pogonskim razmerjem v diferencialu in premerom gnanih pnevmatik. Mehanizem merilnika hitrosti pogosto poganja tudi odometer. V avstralskem zakonu je za merjenje dovoljeno 10-odstotno napako. Vendar v nekaterih stanjih (na primer Victoria in NSW) hitrostne kamere prenašajo manj kot 10%, zaradi česar je težko natančno izmeriti svojo hitrost.
Kabel merilnika hitrosti | Žice

Kabel merilnika hitrosti je povezan bodisi z izhodno gredi menjalnika, prenosno gredjo ali diferencialom. Hitrost in rekordna kilometrina se meri z vrtenjem teh gredi. Te informacije se pošljejo nazaj preko kabla, kjer so zapisane na merilniku hitrosti. Merilnik hitrosti in odometer poganja kabel, ki je nameščen v prožnem ohišju, ki je povezan z zobnikom v menjalniku. Kabli merilnika hitrosti se zlomijo zaradi starosti, pomanjkanja mazanja ali zaradi ohišja kabla. Lahko se zlomi tudi zaradi prevelikega trenja v glavi merilnika hitrosti.






Preberite Naslednjo

Ford EcoSport bo z rezervnimi vrati pritrdil prtljažna vrata, dobil novo plastiko kabine in vzmetenje - poročilo