Mini potrjuje smrt Coupeja in Roadsterja

Mini je uradno potrdil, da se bo proizvodnja modelov Coupe in Roadster kmalu končala.




Britanski izdelovalec avtomobilov BMW pravi, da se bo proizvodnja dvosedežnih dvojčkov končala, kot je bilo načrtovano, da bi ustvarili več prostora na proizvodni liniji Mini Plant Oxford v Veliki Britaniji za modele, ki temeljijo na novi platformi, ki trenutno podpira trivratne in petvratne avtomobile. Cooper modeli vrat vrat.

Pisanje je že dolgo na steni Coupeju in Roadsterju, a niti mikro Mini ne uspe ujeti domišljije kupcev.







Mini je v Avstraliji prodal manj kot 400 Coupejev in Roadsterjev od lansiranja para v začetku leta 2012. Zdi se, da prodaja tudi teče zelo suho, saj januarja ni bil kupljen lokalno kupi ali Roadster.

Avtomobili & # x2019; visoka cenovna cena je eden od omejujočih dejavnikov, ki ovira uspeh v Avstraliji, saj je Coupe zahteval od 34.900 do 54.950 dolarjev, Roadster pa med 37.500 in 57.450 dolarjev (vse pred stroški na cesti).

Po vsem svetu se je prodaja dvojca lani približno prepolovila, Coupe pa je zbral približno 4000 prodaje, Roadster pa malo več kot 5000, kar je prispevalo le delček k skupni prodaji Minija leta 2014 v višini 302.183.




Medtem ko se je poslovil od modelov, ko so se poslovili od njih, je Mini napovedal, da ne načrtuje naslednika obeh modelov.

Poročila kažejo, da znamka močno razmišlja o proizvodnji vodilnega kabrioletnega športnega avtomobila, ki ga je navdihnil koncept Mini Superleggera Vision, ki je v preteklem letu ustvaril množice avtomobilskih sejmov. Proizvodna različica se ne bi pojavila šele bližje koncu desetletja, če dobi zeleno luč.

Pred tem naj bi Mini začel začeti s proizvodnjo kabine in Clubmanov nove generacije, pred lansiranjem druge generacije Countryman okoli leta 2017.






Preberite Naslednjo

Opel Astra OPC: cene in specifikacije