Kleemann GTK koncept

Zaradi tega osupljivega Kleemannovega koncepta SLK 55 AMG, ki so ga poimenovali GTK, se prizadevanja drugih uglaševalcev zdijo povprečna.







Kjer bodo predvsem tunerji dodali konjske moči v kombinaciji z bolj agresivno zunanjostjo, je Kleemann šel še korak dlje, da je iz Mercedesovega darovalca ustvaril povsem nov avtomobil, pri čemer so iz proizvodnega avtomobila ohranili le vrata, streho in rastlinjak.







GTK poganja običajno vbrizgan motor SLK 55 AMG V8, ki vsebuje komplet Kleemann Kompressor, ki zagotavlja 403kW in 700Nm, s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom se preklopi dovolj hitro, da GTK do 100 km / h poganja v le 3,7 sekunde od stoječega zagona in na elektronsko omejeno največjo hitrost 300 km / h.

karoserija mazda mx5

Verjetno bi vas tako hitro vrnili na ničlo z visoko zmogljivim zavornim sistemom Kleemann, ki vsebuje 380 mm odzračene diske z osem batnimi fiksnimi aluminijastimi čeljustmi spredaj in 345 mm odzračenimi ploščami s štirimi batnimi fiksnimi aluminijastimi čeljustmi zadaj.

Po besedah ​​danskega uglaševalca je GTK le oblikovalska študija in verjetno ne bo nikoli videl proizvodnje, kljub temu pa bo služil kot navdih za prihodnje projekte Mercedes-Benza.

Vir: CarScoop




Preberite Naslednjo

Audi A3 e-tron v BMW i3 v Citroen C4 Cactus v Toyota Prius: testni primerjava ekonomičnosti prvi del