Honda gradbeni hibrid tekmeca Prius

Honda se je zadnje desetletje spraševala, zakaj je Toyotin Prius dosegel tisto, kar njegov Civic Hybrid ne more, zeleni status.







Honda ni videla možnosti za namenski hibridni avtomobil in je kot izhodišče uporabila platformo Civic. Toyota je na drugi strani zgradila Prius samo zato, da je prikazala svojo hibridno tehnologijo, Honda pa zdaj počne isto.

Honda je namenjen letni prodaji 200.000 enot po vsem svetu za svoj hibridni avtomobil naslednje generacije. Avtomobil, ki bo podoben nedavnemu konceptu FCX, ki je bil prikazan na avtomobilskem salonu v Tokiju, bo v prodaji pričel z letom 2009 kot posebni hibrid brez bencinske različice.









Zaenkrat še ni potrjeno, ali bo Honda uporabljala litij-ionske baterije nove generacije ali se držala baterij nikelj-hidridne baterije, ki jih uporabljata trenutna Prius in Civic Hybrid.

Toyota je med preskušanjem litij-ionskih baterij za Prius imela nekaj varnostnih težav in se je zaenkrat obdržala z nikljevim hidridom.

Honda bo ciljno usmerjen v naslednjo generacijo hibrida neposredno pri Priusu, cena pa bo pod Civic Hybridom.







2016 toyota hilux sr5

Medtem pa se govorica Honda CRX naslednje generacije razvija tudi kot hibrid, vendar brez potrjene časovnice.

Predsednik uprave Honda Takanobu Ito je potrdil, da je premik k hibridnim športnim avtomobilom posledica & a;visok navor in hitri pospeški& a; ki jih ponujajo električni motorji. Poročali smo, da naj bi CRX novega generacije imel 88kW moči z ogromnimi 363Nm navora.

Vendar Honda verjame, da bodo hibridni športni avtomobili potrebovali več kot desetletje, saj bo osnovna obremenitev velika teža akumulatorja.




Preberite Naslednjo

Carlos Ghosn trdi, da so ga aretirali zaradi preprečitve združitve z Renaultom