Holden Commodore praznuje 30. obletnico

Holden Commodore je minuli konec tedna praznoval praznovanje, ko je minilo 30 let, odkar se je 25. oktobra 1978 prva sedanjona serija VB odcepila s proizvodne linije na prejšnji Holdenovi proizvodni liniji v Pagewoodu, Novi Južni Wales.




Holden je odtlej zgradil več kot 2,5 milijona limuzin, komunalnih vozil in vagonov Commodore, kar je prispevalo k njegovemu statusu najdaljše in najuspešnejše tipske tablice znamke.

Commodore je že skoraj toliko časa, kot je bil v avstralskih salonih, bil ambasador predstave za Holden na dirkališču - v tem času je 18-krat osvojil Bathurst.









General Motors je začel delati na Commodoreju leta 1971 kot del njegovega avtomobila World Car & # x2019; program z različicami, ki se prodajajo v Angliji, delih Evrope in Južne Afrike z avstralskimi modeli, ki se ponašajo z lokalno razvitimi motorji, krmiljenjem, vzmetenjem, krepitvijo karoserije in tesnjenjem s prahom.




Commodore se je razvil s serijo 14 modelov in štirimi generacijami arhitekture pogonom na zadnja kolesa ter uveljavljal položaj največjega prodajnega osebnega avtomobila v Avstraliji v zadnjih 12 letih in je na tej poti v letu 2008.

Leta 1978, ko je bil avtomobil prvič predstavljen, je osnovni model VB Commodore stal samo 6.513 dolarjev v primerjavi s trenutno baznim modelom VE, ki se začne od 36.790 dolarjev.







Od takrat je Commodore doživel nadaljnje tri večje posodobitve modela z VN Commodore (VP (1991); VR (1993); VS (1995)) leta 1988, nato leta 1997 z VT Commodore (VX (2000); VY ( 2002); VZ (2004)) in leta 2006 s sedanjim VE Commodore.




V tem času je Commodore pioniral na področju vključevalnih varnostnih tehnologij, kot so zračne blazine za voznike, potnike in bočne trke, računalniško optimizirani zadrževalni sistemi in zavore ABS kot standardna oprema - vse & # x2018; za avtomobil avstralske proizvodnje.

Holden je skozi leta izdal tudi serijo reklam za svoj Commodore, naj bi prinesel nekaj spominov!






Preberite Naslednjo

Infiniti Q50 naj bi se na Japonskem imenoval Nissan Skyline, vendar se je ohranil logotip Infinitija