Daimler in Toyota se združita na področju tehnologij gorivnih celic

Če bi kdo sklepal stave, ne bi marsikdo svoj denar vložil v verjetnost partnerstva Toyota in Daimler, kljub temu pa poročilo v Financial Times Deutschland kaže, da bosta obe podjetji združili moči za hiter razvoj tehnologije gorivnih celic.




Daimler, lastnika Mercedes-Benza in Toyote, ločeno delata na številnih tehnologijah v prihodnosti z gorivom pri vozilih z vodikovimi gorivnimi celicami, ki so vrhunec v zeleni vožnji. Avtomovodiki na vodik oddajajo le vodne hlape, vendar jih je trenutno drago, ker imajo visoke kovine, ki so potrebne za gorivne celice, ki jih napajajo.

Vozila z vodikom bodo lahko v enem samem rezervoarju prevozila tudi večje razdalje kot trenutna električna vozila.







Doslej so se Mercedes-Benz, General Motors, Hyundai, Honda, Nissan, Ford in Toyota dogovorili, da bodo sodelovali pri tehnologijah gorivnih celic, če je le mogoče. Prva generacija vozil s serijskim pogonom na vodik naj bi bila predvidoma okoli leta 2015.

Avtomobili za vodik niso nova ideja, Daimler je že od leta 1994 za projekte, povezane z vodikom, porabil 1,23 milijarde ameriških ameriških dolarjev (1,5 milijarde dolarjev), medtem ko Toyota že od leta 1992 sodeluje pri njih.

Zdi se, da zdaj vsak dan zajamčemo razvoj, ki vključuje električna, hibridna ali vozila na vodik. Prihodnost avtomobilizma se bo v ne tako oddaljeni prihodnosti zagotovo spremenila.






Preberite Naslednjo

Toyotin RAV4 Hybrid bo predstavil v New Yorku