Kitajski proizvajalci so tožili zaradi kopiranja modelov

Kitajci so desetletja kopirali najboljše ideje z zahoda in proizvajali podobne izdelke z veliko nižjimi stroški. Lahko se jim zahvalite za izjemno nizko ceno računalnikov, televizorjev in cel kup drugih elektronskih izdelkov.







Kljub temu pa je vprašanje dizajnerske kraje doseglo novo raven, kitajski avtomobili začenjajo spominjati na evropske avtomobile. Kitajski proizvajalci so do zdaj imeli srečo, mnogim se je uspelo izogniti svojim modelom copycat, saj so avtomobile ohranjali lokalno, a zahodni proizvajalci pravno ukrepajo.







Fiat je na sodiščih v Italiji in na Kitajskem blokiral prodajo avtomobila Peri, avtomobila kitajskega proizvajalca Great Wall Motor, ki je po Fiatovih besedah ​​skoraj neposredna replika najbolje prodajanega minica znamke Fiat Panda, Evropa.

BMW in Daimler (Mercedes) prav tako nadaljujeta z neodvisnimi ukrepi proti evropskim distributerjem kitajskih avtomobilov, da bi ustavili prodajo na svojih tirih.

hyundai ix35 karavan







Medtem pa je največji svetovni proizvajalec priznal, da mora opraviti boljše delo pri pridobivanju patentov za oblikovanje svojih modelov na svetovnih trgih, potem ko so kitajski proizvajalci UFO, SUV, ki zelo spominja na drugo generacijo RAV4, prodali v Evropi.







porsche boxster 2015

Po mnenju strokovnjakov iz industrije lahko proizvajalci s kloniranjem ali obratnim inženiringom obstoječega modela prihranijo do 315 milijonov dolarjev stroškov razvoja majhnega avtomobila.

V avtoindustriji je obratno inženirstvo in učenje vaših konkurentov običajna praksa. Ford Avstralija je na primer med načrtovanjem ozemlja ločil nekaj BMW X5.







Motiv za tako agresivne poteze evropskih proizvajalcev je strah. Številni proizvajalci se bojijo, da bi pogosto slabo izdelani ponaredki škodovali njihovi podobi blagovne znamke, in seveda bi nekateri potrošniki z veseljem plačali 1/2 cene za isti videti avtomobil iz Kitajske kot iz Nemčije.

pregled nissan patrulje 2016

Direktor BMW Norbert Reithofer je v intervjuju prejšnji mesec dejal, da bodo kitajske kopije verjetno & # x201C;večja težava za množične proizvajalce kot na strani premium.& # x201D;







Če se bo ta trend nadaljeval, se lahko zaskrbljujejo Fiat, Toyota in drugi prodajalci količin. Sodni primer Fiat proti Velikemu zidu bi moral tako na Kitajskem kot v Evropi postaviti prednost, ali se lahko Kitajci umaknejo kopiranju evropskih modelov ali ne.

& # x201C;Prve sodbe na Kitajskem pričakujemo do decembra, v Torinu za Evropo pa konec januarja 2008,& # x201D; je dejala Monica Borgi, starejši pravni svetovalec skupine Fiat Group Automobiles.

Obstajajo možnosti, da so kitajski proizvajalci že vnaprej oblikovali najbolj prodajane avtomobile v Avstraliji, zato bi morala biti naslednja leta zanimiva!

Bi kupili kitajsko zgrajeno Commodore za 15.000 dolarjev podobno?

mercedes benz x razred




Preberite Naslednjo

Koncept Toyota i-TRIL je predstavljen v Ženevi